Primeurs op Boot Düsseldorf Hal 5

spot_img

HAL 5

In hal 5 van Boot Düsseldorf vind je de zogenaamde Superboten, dat zijn innovatieve luxury toys, waaronder tenders en chaseboten. Belangrijke merken in deze hal vind je merken als Committi, Windy, Ranieri, Schaefer en Boesch, Frauscher, Invictus, Sacs, en Nederlandse deelnemers als Flynt en Stratos.

5          D22     Santasevera 42

In deze hal op Boot Düsseldorf vind je ook nieuwe merken, zoals vorig jaar het Italiaanse Santasevera haar debuut maakte. Dat maakt een lijn van snelle chaseboten van 34, 42 en 52 voet. Op Boot Düsseldorf van 2026 is de nieuwe 42 voeter te zien. De boot is ontworpen door de eigenaar van het merk, de Italiaan Francesco Guida. De 42 is er in drie uitvoeringen, de open, de Hardtop en de Sport uitvoering. Het stuurhuis is opvallend ver naar voren geplaatst, zodat er achterop veel buitenruimte ontstaat. De aandrijving is met 2 x Volvo Penta D4-320pk sterndrives.

5          C17                 Frauscher en Porsche

In deze hal laat Frauscher, samen met Porsche een aantal primeurs zien. Op Boot Düsseldorf toont het Duitse sportauto-merk de nieuwe Porsche Cayenne 2026 en het is uniek dat ze op een botenbeurs een belangrijke elektrische autoprimeur tonen. Deze Cayenne kan 3500 kilo trekken en is daarom speciaal voor bootbezitters met grote trailerbare boten interessant. Frauscher heeft twee stands. Aan de ene kant staan alle elektrische modellen, die in samenwerking met de elektrische aandrijvingen van Porsche zijn ontwikkeld. Te zien zijn de snelste elektrische productieboot, de 850 Frauscher X Porsche en daarnaast is er ook de nieuwe 790 Spectre met dezelfde motor.  Aan de andere kant staan de modellen met fossiele aandrijving, de 1017GT, de 1212 GT Ghost en de 1414 Demon air.

5          D03                 Evene Tenders Origin 57 + Origin 71

Evene is een merk superjacht tenders dat door Williams Marine uit Groot Brittannie in 2024 in het leven is geroepen. De Evene tenders zijn er in twee formaten, maar zijn bedoeld voor superjachten tot 30 meter. Dus zijn ze licht met een carbon romp, laag en comfortabel voor de gasten van het moederjacht. De aandrijving is met Yamaha jet-motoren, waarmee de tenders laag kunnen worden gehouden en gemakkelijk in tender-garages passen.  

5          A45                 Ranieri Cayman 50.0 Hard Top

In de uit 15 modellen bestaan de RIB lijn van Ranieri is de Cayman 50 een van de topmodellen. Aan boord is plek voor 16 personen in twee zitgedeeltes. Onderdeks zijn twee hutten met in totaal vier slaapplaatsen, een keuken en een badkamer met douche. De T-top loopt elegant door tot in het windscherm voor de console. Op deze 10 ton zware RIB is de aandrijving met 3 x 350 tot maximaal 4 x 400 pk Mercury buitenboordmotoren. En deze past perfect in deze hal op Boot Düsseldorf met de chaseboten en snelle RIBS.

5          E22                  SACS Tecnorib Pirelli 47

Tecnorib bouwt haar super RIBS onder de naam Pirelli. Dit keer tonen ze een zeer strakke, razendsnelle RIB met maximaal 3 x 425 pk V10 Mercury buitenboordmotoren aan de spiegel. Het is een walkaround RIB met weinig zeeg, maar met slanke tubes. Het dubbel getrapte onderwaterschip is ontworpen door Mannerfelt Design, een garantie voor perfecte vaareigenschappen en een top van 100 km+. De fraai gevormde T-top loopt door tot in de voorruit. Voor- en achter op zijn grote loungebedden en onderdeks vind je een dubbel bed en een badkamer met stahoogte. De Pirelli 47 is ook in een gesloten versie met grote schuiframen aan de zijkanten leverbaar. Hoogstwaarschijnlijk is die uitvoering niet op Boot Düsseldorf te zien

5          C43                 Apreamare Gozzo 48 Cabin

Apreamare bouwt boten met een zeer herkenbaar karakter, geïnspireerd op de Italiaanse Gozzo’s, maar met de modernste technieken. De 48 Cabin is het een na grootste jacht uit de lijn en is opnieuw herkenbaar als een echte Gozzo afstammeling. De donkerblauwe romp heeft terugvallende kimmen, een uitwaaierende boeg en een rondde spiegel. Het stuurhuis is modern, met strakke lijnen en een groot glasoppervlak. De aandrijving is met 2 x Volvo Penta IPS 700 of 800 aandrijvingen (met joystick) en daarmee kan deze Gozzo een snelheid van 31 knopen halen. Een karaktervolle Italiaanse schone.

5          B20                 De Antonio D60

Het Spaanse De Antonio bouwt grote en luxe jachten met de buitenboordmotoren verscholen onder het zonnedek. De 21 ton zware D60 kan daar 4 x 600 pk Mercury V12’s herbergen en een snelheid halen van 46 knopen plus een actieradius van 300 zeemijl. Onder het zonnedek zijn niet alleen de motoren te vinden, er is ook een compacte tender-garage gemaakt. Het zwemplateau kan onder het waterniveau zakken. Verder is de D60 opvallend modern gelijnd met een strakke rechthoekige opbouw en lange, lage romp-ramen. En natuurlijk alle comfort dat je op een jacht in deze hal van Boot Düsseldorf mag verwachten. Zoals een optionele, achterop onder het zonnebed verborgen jacuzzi.

5          C20                 Invictus TT460 Shell Edition 

Bij de Shell Edition op Boot Düsseldorf van de succesvolle Invictus TT 460 gaat het vooral om esthetische en constructieve vernieuwingen met als metafoor de “schelp”. De aanpassingen van deze TT 460 weerspiegelen een duurzamer aanpak. Ze leiden tot gewichtsreductie en meer structurele bescherming. De Shell edition is minimalistisch, maar compleet en wil de gebruiker verbondenheid met de zee laten ervaren. Er wordt daarom gebruik gemaakt van natuurlijke kleuren, van tastbaar verfijnde materialen en van indirecte verlichting. Aandrijving is met 2 x Volvo-Penta IPS 650 of 800. De Invictus TT460 is een oogstrelend Christian Grande design.

5          E19                  Maxim Yachts Max 44 R

Uit Spanje is de Maxim 44 R afkomstig, het sportieve en luxe topmodel van de werf. Drie Yamaha 450 pk buitenboordmotoren zorgen voor een topsnelheid van 60 knopen en daarmee is het een van de snelste boten van de beurs. De romp is gestroomlijnd, heeft een carbon opbouw en lijkt vooral ontworpen om heel hard te kunnen varen en daarna met maximaal 15 man feest te gaan vieren. Daarom is de performance van het JL audiosysteem op dit jacht ook extreem belangrijk. Onderdeks zijn twee hutten om het feesten een passend vervolg te kunnen geven. Wellicht dat de Spanjaarden op Boot Düsseldorf ook een feestje bouwen.

5          E20                  Pardo 43

Sinds de Pardo 43 in 2017 werd uitgebracht zijn er meer dan 300 van dit model verkocht. En omdat je een kip met de gouden eieren niet moet slachten maar vertroetelen, is de 43 geüpdatet met romp-ramen, een bankje in de boeg area, airco onderdeks en zonnepanelen. Aandrijving is met twee IPS 500 aandrijvingen van Volvo-Penta. Maar er is ook een uitvoering met maximaal drie Mercury 600 buitenboordmotoren. Het is nog niet duidelijk welke uitvoering op Boot Düsseldorf te zien zal zijn.

5          A21                 Schaefer Yachts V34/V44

Het Braziliaanse Schaefer heeft zich vorig jaar op Boot Düsseldorf gepresenteerd als een positieve tropische verrassing. De boten zijn uitstekend geconstrueerd, netjes afgewerkt en hebben opmerkelijk goede vaareigenschappen. Zie hier de test die wij met de Schaefer V33 hebben uitgevoerd. Dit model heeft een langere hardtop gekregen en heet tegenwoordig V34. Maar er is meer, onder andere de V44, een 44 voeter met meer motoropties (IPS, outboard en sterndrive) en ruimere interieuropties.

5          E46                  Flynt Centura 32s

Flynt modellen staan bekend om de prachtig gevormde rompen, de aandacht aan details en de snelle vaareigenschappen. De Flynt Centura 32 is in het verleden als Flynt 956 Nova door ons getest en ook de kleinere Flynt 756 die door ons is getest heeft nu een nieuwe naam: Speedera 26.  De 956 wordt nu als Centura 32 op Boot Düsseldorf getoond in de open ‘s’ uitvoering. Zo is het een bowrider geworden met veel zit- en geniet-ruimte en veel opvallende fraaie designdetails.

Algemene Informatie

Boot Düsseldorf wordt van 17 tot en 25 januari gehouden in de Messehallen van Düsseldorf. De beurs is alle dagen van 10.00 tot 18 uur geopend. Tickets zijn vooraf met korting te koop. Aan de kassa betaal je meer. Meer informatie op de website van Boot Düsseldorf

spot_img
Epco Ongering
Epco Ongeringhttps://boottesten.nl
Epco Ongering testte als watersport journalist meer dan 1000 boten, maar studeerde af als fysiotherapeut en behaalde daarna zijn doctoraal bewegingswetenschappen. In 2001 startte hij met Yacht Vision. Later werd hij hoofdredacteur van diverse watersport-magazines zoals Yacht Vision Magazine, Hiswa Magazine, de Telegraaf Vaarkrant en Botentekoop Magazine. Epco is sinds 2004 jurylid van de Hiswa Boot van het jaar verkiezing. Hij presenteerde op landelijke televisie 14 seizoenen watersport-programma's als Yacht Vision, Nederland Vaart, RTL Vaart en VaarTV. Samen met Laurens Koster is hij de drijvende kracht achter boottesten.nl
spot_img

Popular

spot_img

Andere verhalen op deze site