25-50 pk

De compacte Antaris Fifty5 is stoer, ruim en eigentijds. De tender is stabiel, degelijk gebouwd en uitstekend afgewerkt.

De VanVossen 595 is een degelijke aluminium tender, speciaal bedoeld voor het varen door grachten en op meren. De test is uitgevoerd met de maximale motorisering, een 30 pk Honda in de bun.

De Vulture Admire 735 is een semi-custom built aluminium sloep die getest is met een 30 pk inboard diesel

De nieuwe Interboat 6.5 is een schoolvoorbeeld van een doorontwikkeld product. In de sloep vind je geen spectaculaire fratsen, er zijn alleen beproefde technieken toegepast. Dat maakt het een moderne sloep met klassieke trekjes.

De Antaris Sixty6 is een succesvol model van het Friese Aquatec. Kenmerkend is de enorme breedte ten opzichte van de lengte. Hierdoor ontstaat een enorme kuip waarin extra aandacht is besteed aan het zitcomfort.

De Van Zutphen 633 is een moderne tender vanuit een ambachtelijke traditie. De test is uitgevoerd met een Honda 50 pk buitenboordmotor in de bun.

Aan de Lounge Tender T6X is de hand van ontwerper Michiel van Vossen te herkennen. Het verschil met de andere, succesvolle tenders zit ‘m in de afwijkende maatvoering en het terugvallende boeisel. Dat maakt deze tender net iets eleganter dan rechttoe-rechtaan boten.

De Maril 7 NXT is een degelijke sloep voor een breed publiek, een Fries product van een werf die weet wat watersporters belangrijk vinden, namelijk rust, betrouwbaarheid en comfort.

De Interboat 22 Xplorer is een klassieke sloep in een modern jasje. Klassiek is al het teakhout en de overnaadse romp. Modern zijn het comfort, de boegschroef en de hoge rugleuningen.

De 680 is een kenmerkend product van de Enkhuizen werf. Met overnaadse polyester romp, loodrechte neus, flinke zeeg en briljant teakwerk. In alle opzichten levert het een strak gelijnd bewijs van het ambachtelijke vakwerk.