5-7 meter

De nieuwe Interboat 6.5 is een schoolvoorbeeld van een doorontwikkeld product. In de sloep vind je geen spectaculaire fratsen, er zijn alleen beproefde technieken toegepast. Dat maakt het een moderne sloep met klassieke trekjes.

De Antaris Sixty6 is een succesvol model van het Friese Aquatec. Kenmerkend is de enorme breedte ten opzichte van de lengte. Hierdoor ontstaat een enorme kuip waarin extra aandacht is besteed aan het zitcomfort.

De Van Zutphen 633 is een moderne tender vanuit een ambachtelijke traditie. De test is uitgevoerd met een Honda 50 pk buitenboordmotor in de bun.

Aan de Lounge Tender T6X is de hand van ontwerper Michiel van Vossen te herkennen. Het verschil met de andere, succesvolle tenders zit ‘m in de afwijkende maatvoering en het terugvallende boeisel. Dat maakt deze tender net iets eleganter dan rechttoe-rechtaan boten.

De Smalland Tempo 6.25 is een mooie, doordachte consoleboot, die je ook als tender zou kunnen beschrijven. De constructie en de vaareigenschappen zijn bovengemiddeld goed.

Vier versies van The Cab, de elektrische, de FastCab, de gewone Cab en de Cab XL worden vergeleken in overeenkomsten en verschillen.

De Oud Huijzer 580 tender is een budgettair interessante tender met een range aan mogelijke aandrijvingen, van elektrisch tot een 60 pk outboard in de bun.

De Interboat 22 Xplorer is een klassieke sloep in een modern jasje. Klassiek is al het teakhout en de overnaadse romp. Modern zijn het comfort, de boegschroef en de hoge rugleuningen.

De 680 is een kenmerkend product van de Enkhuizen werf. Met overnaadse polyester romp, loodrechte neus, flinke zeeg en briljant teakwerk. In alle opzichten levert het een strak gelijnd bewijs van het ambachtelijke vakwerk.

Toen de Intender 700 met open zonnedek achterop werd gepresenteerd, bleek dit een regelrechte hit. Een paar jaar na de introductie is de indeling iets aangepast.