25-50 pk

De Zee 26 tender is een Libanese tender die wordt aangedreven met een Vetus of Yanmar motor. Bijzonder is de vormgeving, die is extreem smal van voren en breed achterin.

De OudHuijzer 616 met 50 pk Tohatsu is een verrassend goed varende, compacte, moderne tender-combinatie met een aantrekkelijke prijs.

De Nappassion 750 TT is een tender met exclusieve trekjes vanuit de Bernico boten uit de powerboat wereld. Toch is het een boot die met de 40 pk diesel niet is bedoeld voor pure snelheid.

De Lillebror 78 is de grootste uit de modellenlijn van 6 tot bijna acht meter. Volledig elektrische aandrijving is vooral bedoeld voor kleine grachtenboten. Wordt een boot groter en dus zwaarder, dan is een hybride aandrijving praktischer. Zoals op deze Lillebror 78 hybrid.

De Corsiva 500 tender heeft de mogelijkheid tot planeren, een rechte achterkant en een gezellige indeling. Bovendien ziet dit model er ondanks de compacte afmetingen luxe uit.

Het eerste dat opvalt aan de Bobsloepen Explorer 730, is dat de boot veel groter lijkt dan de 7.30m lengte over alles. Dat de boot zo ruim oogt, komt vooral door de forse breedte van 2,65 m en het gegeven dat vrijwel de gehele breedte voor het zitgedeelte is benut.

De compacte Antaris Fifty5 is stoer, ruim en eigentijds. De tender is stabiel, degelijk gebouwd en uitstekend afgewerkt.

De VanVossen 595 is een degelijke aluminium tender, speciaal bedoeld voor het varen door grachten en op meren. De test is uitgevoerd met de maximale motorisering, een 30 pk Honda in de bun.

De Vulture Admire 735 is een semi-custom built aluminium sloep die getest is met een 30 pk inboard diesel

De nieuwe Interboat 6.5 is een schoolvoorbeeld van een doorontwikkeld product. In de sloep vind je geen spectaculaire fratsen, er zijn alleen beproefde technieken toegepast. Dat maakt het een moderne sloep met klassieke trekjes.