De Sanlorenzo SX88 zal designliefhebbers in vervoering brengen. Een New York loft en een beachclub ineen, een varend vijfsterrenhotel.

De Riviera 4800 Sports Yacht Series II is een excellent jacht dat in Noord-Europa wordt geimporteerd door Best Boats in Roermond. Het is een jacht dat uitmuntende vaareigenschappen combineert met extreem verzorgd comfort en excellente afwerking.

De Riviera 39 Fly is een jacht dat in Australie op een familiebedrijf met een lange en uitstekende reputatie wordt gebouwd. De boot is sterk, compact en comfortabel.

Wie naar de Z55 kijkt, ziet onmiddellijk dat het een bijzonder jacht is. Nergens is voor een gemakkelijke oplossing gekozen. Alle lijnen verlopen rond en zijn dus lastig te maken. Liefhebbers vinden de Zeelander meer een kunstobject dan een boot, met alleen een elegante mix van klassiek en modern.

De boot is vooral bij professionals populair doordat de polyester bodems zijn volgeschuimd. Daardoor zijn ze niet alleen onzinkbaar, je kunt ze niet eens onder water duwen. Deze gooi-en-smijt boot laat zich in snelle bochten en op dikke golven van haar beste kant zien.

De Makma Caribbean 31 is een stoere weekender die zowel vloeiende als scherpe lijnen harmonieus combineert. Voor veel sloep-vaarders is het de ultieme droomboot.

De Keizer 42 is een schoolvoorbeeld van Hollands welvaren. Fraai, stoer en zuinig. Met een ‘vanaf prijs’ van onder de vier ton is het relatief gunstig geprijsd voor een jacht met deze kwaliteiten.

De Se37 is de boot waarin de bedrijfsfilosofie van Saffier het duidelijkst tot uitdrukking komt. De nadruk ligt op het comfortabel en snel zeilen. Dat moet snel, praktisch en betrouwbaar zijn. De Saffier Se 37 Lounge is een doordacht jacht voor zeilers, die alleen met het beste genoegen nemen.

De geteste 500 retro is de klassieke versie van de Van Zutphen 500 en heeft een speciale romp- en dekkleur, luxe buiskap, diverse rvs-details en speciale kunstleren bekleding, zelfs op het dashboard. In alle opzichten toont deze tender zich volwassen. Dat blijkt ook uit het feit dat de boot voldoet aan de eisen voor een bijboot in de beroepsvaart.

De 28 is in alle opzichten een complete tender. De boeg is steil en de lijnen van het onderwaterschip, de stootlijst en het grote voorraam zijn mooi vloeiend in harmonie met elkaar. De zitplekken zijn degelijk, mooi afgewerkt en comfortabel.