De Keizer 42 is een schoolvoorbeeld van Hollands welvaren. Fraai, stoer en zuinig. Met een ‘vanaf prijs’ van onder de vier ton is het relatief gunstig geprijsd voor een jacht met deze kwaliteiten.

De Se37 is de boot waarin de bedrijfsfilosofie van Saffier het duidelijkst tot uitdrukking komt. De nadruk ligt op het comfortabel en snel zeilen. Dat moet snel, praktisch en betrouwbaar zijn. De Saffier Se 37 Lounge is een doordacht jacht voor zeilers, die alleen met het beste genoegen nemen.

De geteste 500 retro is de klassieke versie van de Van Zutphen 500 en heeft een speciale romp- en dekkleur, luxe buiskap, diverse rvs-details en speciale kunstleren bekleding, zelfs op het dashboard. In alle opzichten toont deze tender zich volwassen. Dat blijkt ook uit het feit dat de boot voldoet aan de eisen voor een bijboot in de beroepsvaart.

De 28 is in alle opzichten een complete tender. De boeg is steil en de lijnen van het onderwaterschip, de stootlijst en het grote voorraam zijn mooi vloeiend in harmonie met elkaar. De zitplekken zijn degelijk, mooi afgewerkt en comfortabel.

De X-Yacht 4.6 is een van de snelste en prettigst zeilende jachten op de markt.Goedkoop is de 4.6 niet. Wel is het een degelijke en waardevaste boot uit de topklasse van de cruiser-racers. Deze uitstekend presterende en comfortabele X-Yachts 4.6 belichaamt daarmee het beste van twee werelden.

De Reitdieper 570 tender met Honda 20 pk buitenboordmotor in de bun is een fijne, gemakkelijk te varen tender met een prima prijs-kwaliteitverhouding.

Conrad Pischel is een Duitse ‘Boots- und Schiffbaumeister’ die gespecialiseerd is in de bouw van RIB’s. De RIB Line bestaat uit een serie opblaasboten van 9 tot 35 voet (2,7 tot 11,5 meter). Wij testten de modellen van 4,7, 5,8 en 6,8 meter

De Pescador 35 is een polyester kajuit motorboot die zowel als water-verplaatser als half-glijdend kan worden uitgevoerd.

De ruim 11 meter lange Cranchi Z35 is een boot met een grote open kuip, die het best gedijt in warme oorden zoals rond de Middellandse Zee. Ook de uitstraling is Mediterraan. De top ligt op 33 knopen. De boot is slim ingedeeld, mooi geconstrueerd en op een hoog niveau afgewerkt.

De aluminium Lillebror 60 heeft een elektrische pod aandrijving en de modernste Lithium accu’s. Deze goed doordachte tender biedt een heerlijke zit en is opvallend ruim. Dat het elektrisch varen volwassen is geworden, blijkt uit deze boot met uitstekende vaareigenschappen en een overcapaciteit in actieradius.